금융감독원이 17일 발표한 '2018년 금융소비자실태평가'에서 삼성화재는 종합평가 ‘양호’ 등급을, 메리츠화재는 ‘보통’등급을 받았다.금융소비자보호 실태평가제도는 금융감독원이 15년부터 금융회사의 소비자보호 수준을 종합적으로 평가하고자 도입한 제도로 소비자가 거래 금융회사 선택에 필요한 유용한 정보를 제공하고, 금융회사에게는 소비자보호에 대한 인식과 시스템을 스스로 개선,유도할 수 있다.평가는 금융소비자에게 직접적인 영향을 미치는 민원 및 소송건수 등 5개 계량 항목을 심사하고,조직과 프로세스, 상품개발·판매·사후관리 등 전 과정에

손해보험시장은 자동차·일반손해보험 등 물(物)보험에서 수익을 내기 어려운 상황이다. 때문에 손보사들은 인(人)보험 사업을 강화하는 추세다.삼성화재와 메리츠화재도 모두 시장침체 출구를 장기 인보험시장에서 찾고 있다. 장기인보험은 원수보험료 기준으로 38.7조원으로, 손보 전체 시장의 40%를 차지하고 있으며, 타 종목에 비해 수익성도 높아 시장패권을 놓고 각축을 벌이고 있다.장기인보험 시장점유비(M/S)는 11월누계 기준으로 삼성화재 23%, 메리츠화재 22%로 두 회사가 전체 시장의 45%를 차지하고 있다. 두 회사간 점유비 격차는

시중 은행에서는 예·적금 외에도 증권사 펀드상품, 신탁상품, 방카보험상품 등 다양한 금융상품을 판매하고 있다.하지만 최근 은행에서 판매한 증권사 상품인 DLS(파생결합증권), DLF(DLS를 모아 만든 파생결합펀드)가 원금손실(56.2% ∼ 95.1%,)로 확정되면서 은행의 금융상품 판매행태에 대한 문제점이 도마 위에 올랐다.그 불똥이 상품구조가 전혀 다른 방카 보험으로 까지 미치고 있는 형국이다. 지난달 방카실적은 전월 대비 35%가 감소했다.은행에서 판매하는 금융상품에 대한 고객들의 불신과 기피의 결과로 해석된다. 금융상품의 경

최근 보험업계 경영 키워드는 ‘생존’ 이다. 모든 보험사가 구조조정을 하고 있다.영업침체로 인한 실적악화, 규제 강화 등으로 막대한 자본확충이 필요하여 생존위협 마저 느끼고 있다. 생존의 위협은 볼륨이 적은 회사 일수록 체감도가 높다.최근까지 계속적인 적자로 현대차그룹으로부터 증자를 거절당했던 ‘푸본현대생명’의 생존전략을 첫 번째로 살펴본다.2017년 9월부터 수익성이 낮은 영업채널을 축소, 폐쇄했다. FC채널은 전체 75개 지점 중 70개지점을 폐쇄하고 거점도시에 5개지점만 남겨뒀다. GA채널 및 방카채널도 제휴를 중단하는 사업구